[O1] Błąd 20057, 44718

[wojciech_]

Corter, w mojej OII 1.9 TDI dolałem od 0 do 9800km 0.3 litra do max. (zaświeciła się lampka pom.). Od 0 do 7400km ubyło jakieś 3mm na bagnecie, reszta przez 2x1200 km po autostradach-część w Polsce i część w Niemczech z prędkością 130÷170km/h w 4 osoby+pełny bagażnik . Po tej dolewce stan się utrzymuje-teraz jest 11200km.
Czyli łyknie oleju przy wysokich prędkościach jak na ten silnik lub dopiero się silnik "dociera".

[Gripen]

[O1] Błąd 20057, 44718

Witam. Dzisiaj podczas spota jeden z kolegów poVAGował mi auto :szeroki_usmiech . No i wyszły błedy:

19561 - to wiem: 19561 - zawór (N239) sterujący przepustnicy - otwarty lub zwarty do masy (cokolwiek to znaczy)

Natomiast 20057 i 44718 nie mogę znaleźć :?

[dariuspolo]

Natomiast 20057 i 44718 nie mogę znaleźć

...szukalem ale nikt o takich bledach nie slyszal, jestes pewien ze dobrze odpisales kody?

[Gripen]

Natomiast 20057 i 44718 nie mogę znaleźć

...szukalem ale nikt o takich bledach nie slyszal, jestes pewien ze dobrze odpisales kody?

Tak, dobrze spisałem. Mimo kasowania znowu sie pojawiały.
A ten trzeci 19561 ? Bać się ?

[dariuspolo]

ten trzeci 19561 ? Bać się ?

...to zalezy jezeli klapka padnie w pozycji zamknietej to auto nie odpali, jezeli w zamknietej to bedzie tylko troche telepotac silnikiem przy gaszeniu, moze to byc tez sterowanie tego zaworu.

[Gripen]

ten trzeci 19561 ? Bać się ?

...to zalezy jezeli klapka padnie w pozycji zamknietej to auto nie odpali, jezeli w zamknietej to bedzie tylko troche telepotac silnikiem przy gaszeniu, moze to byc tez sterowanie tego zaworu.

Jaka solucja ? Co zrobić, wymienić, naprawić ? Przepraszam, że pytam, ale auto mam 5 dzień :szeroki_usmiech

[dariuspolo]

...jezeli nie masz doswiadczenia, to podjedz najlepiej do wroclawskiej fili MT(link- reklama na gorze) i niech ci zrobia diagnoze.

[Gripen]

...jezeli nie masz doswiadczenia, to podjedz najlepiej do wroclawskiej fili MT(link- reklama na gorze) i niech ci zrobia diagnoze.

OK, a bez diagnozy co to może oznaczać ? :diabelski_usmiech

[dariuspolo]

silownik klapki lub sterowanie nieszczelne

[pablo_doctor]

faktycznie to jakies kosmiczne bledy/moze program ciulowo pokazywal/, narazie nie wpadaj w panike bo to bledy z modulu komfortu.
a co do tego bledu od przepustnicy /19561/ to przy nastepnym sposcie zobaczymy czy bedzie znowu. Moze to byl sporadyczny przypadek albo wilgoc na wtyczce.

pozdrawiam[/b]

[Gripen]

faktycznie to jakies kosmiczne bledy/moze program ciulowo pokazywal/, narazie nie wpadaj w panike bo to bledy z modulu komfortu.
a co do tego bledu od przepustnicy /19561/ to przy nastepnym sposcie zobaczymy czy bedzie znowu. Moze to byl sporadyczny przypadek albo wilgoc na wtyczce.

pozdrawiam[/b]

Dzięki wielkie W czwartek będę w ASO na montowaniu tempomatu to każę im sprawdzić czy są błędy